Xiaomi Himo C20 – Spec Overview
| Specs | HIMO C20 | HIMO Z20 |
| max. Speed | ۲۵ km/h (15 mph) | ۲۵ km/h (15 mph) |
| Range (assisting) | ۸۰ km (50 mi) | ۸۰ km (50 mi) |
| Weight | ۲۱,۵ kg (47 lbs) | ۲۱,۶ kg (47 lbs) |
| Dimension (unfolded) | ۱۴۷ × ۶۱ × ۱۰۹,۵ cm | ۱۴۷ × ۶۱ × ۱۰۹,۵ cm |
| Dimension (folded) | ۱۴۷ x 29 x 74 cm | ۸۶ × ۴۵ × ۷۴ cm |
| Carrying Capacity | ۱۰۰ kg (220 lbs) | ۱۰۰ kg (220 lbs) |
| Seat Pole | adjustable in height | adjustable in height |
| Steering Rod | not adjustable in height | not adjustable in height |
| Battery | ۱۰ Ah removeable can be locked |
۱۰ Ah removeable can be locked |
| Motor Power | ۲۵۰W rear wheel drive |
۲۵۰W rear wheel drive |
| Throttle | twist | twist |
| Tires | ۲۰″ air tube | ۲۰″ air tube |
| Suspension | no | no |
| Brake | front: mechanical (disc) rear: mechanical (disc) |
front: mechanical (disc) rear: mechanical (disc) |
| Transmission | ۶-speed (Shimano) | ۶-speed (Shimano) |
| Display | yes | yes |
| Colors | black, white | grey, white |
جعبه این محصول تقریبا بزرگ است و تحویل درب منزل و پرداخت در محل بهترین گزینه است . خود دوچرخه در جعبه کاملاً مونتاژ شده است و در داخل جعبه تا شده است. ترمزها کمی ضعیف تنظیم شده اند که به راحتی میتوانید آنها را تنظیم کنید و گلگیرها را باید خودتان نصب کنید ، البته در صورت تمایل.
بنابراین، برای تنظیم بعضی چیزهای خاص ممکن است ابزار خاصی لازم داشته باشید ، اما اساساً انچه نیاز دارید همه داخل جعبه است و شامل موارد زیر است:
دوچرخه HIMO C20 (تاشو)
۲ نوع گلگیر (محافظ گل پلاستیکی یا پوشش کامل چرخ آلومینیومی)
شارژر
کلیدها (برای باز کردن قفل باتری از موتورسیکلت)
دفترچه راهنما ، دفترچه راهنمای شارژر/باتری
Himo C20 – Body & Design
طراحی بدنه :
هنگامی که Xiaomi Himo C20 خود را از جعبه خارج کنید ، از کیفیت ساخت بالا هیجان زده میشوید، شاید انتظار نداشته باشید دوچرخه ای با این قیمت نسبتا کم چنین کیفیتی داشته باشد .
بدنه از آلیاژ آلومینیوم بادوام ساخته شده است و حداکثر توان تحمل وزن ۱۰۰ کیلوگرم را دارد ، این دوچرخه دارای استاندارد IPX5 ضد آب است و میتواند در برابر باران و اب مقاومت کند.
لوله صندلی را می توان در ارتفاع های مختلف تنظیم کرد و سپس ثابت کرد .
در داخل لوله صندلی این مدل یک تلمبه تعبیه شده است تا بتوانید هنگام نیاز از ان استفاده کنید .
![]()
میتوانید شیائومی Himo C20 را تا کنید، به راحتی میله دستگیره به سمت پایین میچرخد و پدالها را میتوان تا کرد، قسمتهایی که بیشتر بیرون میآیند محکم میشوند.
![]()
قفل های میله فرمان و پیچ لوله صندلی محکم و ایمن هستند . پدال ها را نیز می توان تا کرد . همه این کارها بدون نیاز به هیچ ابزاری انجام می شود.

موتور و باتری
چرخ عقب، موتور ۲۵۰ واتی براشلس را نگه می دارد که در حالت تمام برقی (pure electric) تا ۲۵ کیلومتر در ساعت شتاب می دهد .
در حالت assisst یا کمکی تا ۸۰ کیلومتر و تا ۵۰ کیلومتر هم در حالت تمام الکتریکی میتوانید با باطری این دوچرخه مسافت طی کنید .
نکته خوب در مقایسه با اسکوتر برقی : دوچرخه برقی حداکثر سرعت شما را تا ۲۵ محدود نمی کند. در حالی که یک اسکوتر برقی سرعت شما را قبل از اینکه از حداکثر سرعت فراتر برید کم می کند، در این دوچرخه اینطور نیست. هنگام زدن پدال یا سرازیری می توانید سریعتر بروید.
باتری ۱۰ Ah (باتری لیتیوم یونی ۱۸۶۵۰) با پورت برق و نشانگر LED در قاب تعبیه شده است. میزان مصرف برق با ۰٫۷۲ کیلووات در ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. با یک کلید می توانید باتری را جدا کنید تا به راحتی آن را برای شارژ با خود ببرید. شارژ کامل حدود ۶ ساعت طول می کشد.
یک سیستم مدیریت باتری در برابر جریان بیش از حد، شارژ بیش از حد، اتصال کوتاه و دما محافظت می کند.
شیائومی Himo C20 نه با دکمه روی باتری و نه کلید روشن می شود، بلکه از طریق دکمه ای روی نمایشگر روشن می شود.

سیستم تعویض دنده
این دوچرخه الکترونیکی دارای یک سیستم تعویض دنده شیمانو با ۶ چرخ دنده در پشت و یک دنده در جلو است.
چرخ دنده جلویی پوشیده شده است تا شلوار شما در راه رفتن به دفترتان پاره یا کثیف نشود. تعویض دنده روی میله دستگیره کنار زنگ قرار می گیرد و دکمه ای برای تعویض دنده به بالا و اهرمی برای جابجایی به پایین دارد.

LEDs and Display
Xiaomi Himo C20 features a white front LED light that is connected to the battery of the bike. It is activated via the on/off button on the display (short press while turned on). The red rear light, including red reflector, is not connected to the main battery of the bike. The rear light uses two AA batteries and is turned on with a button on the bottom of the light. At first I thought it’s a disadvantage, but since I think it’s not that nice I’m happy that I can replace it with a more fancy one with extra features. It’s not connected as you can remove the seat tube with the integrated air pump and the wires would become unhandy.
The display is well readable during bright sunlight. It holds the on/off button for Himo C20 and a mode switch button. It reads current speed, mileage of the trip and battery status shown in four squares on the right. By short pressing the mode button you switch between Eco (pedal assisted), Mid and High – both full electric modes (moped mode). Long pressing the button activates Parking mode. You can ride fully manual, but this way the display (and optional light) are turned on. In this mode the trip mileage changes to total milage of the scooter.

Tires
The 20″ tires of Himo C20 are labelled “BMX Race – all season compound by CST). They are 20 x 2.125 air tube tires which require a pressure of 40 – ۶۵ psi (thats 2.8 – ۴٫۵ bar) as printed on them.

Brakes
Xiaomi Himco C20 features disk brakes on front and back wheel. A regenerative brake system (KERS) would have been nice to charge the battery from the generated braking energy. They were set very weak out of the box so it is recommended to adjust the steel cable before your first ride.

Xiaomi Himo C20 – Handling
Three operating modes are offered with Xiaomi Himo C20:
- human power mode – using the pedals without electric assistance [powered off]
- power assist mode – the motor supports you while pedalling [ECO]
- full electric mode – you have two motor power settings: [MID] & [HIGH]
You can’t use the motor from start, you need to give the bike a little push and reach about 3 km/h.
I wouldn’t recommend Xiaomi Himo C20 if you want to go without electric assistance frequently. The bike is simply too heavy and a lot of effort is needed. (I do recommend if you want to exercise 😉 ).
In pedal assistant mode it is quite nice to ride. Although I always go in “high”, full speed electric mode and hit the pedals for faster acceleration, higher top speed and more fun.
My driving experience so far
I was riding my Xiaomi Scooter Pro all summer long, so how do they compare? Acceleration is of course faster with the e-scooter – in electric only mode! When the traffic lights turn green I’m the fastest one, overtaking all other cyclists and scooter riders. I fully push the throttle and hit the pedals. My ride from home to work is about 12km and I used my e-scooter for the full route and didn’t combine it with public transport. Having a seat on the Xiaomi Himo C20 is definitely a big plus. And I don’t even feel lazy, as I’m frequently hitting the pedals and do some exercise. Usually I got to the office without pedalling much, so I don’t arrive sweaty; on my way home I do more exercise.
SIZE
In terms of space I don’t realise a difference. I almost never folded my scooter, Xiaomi Himo C20 is a bit longer. I don’t see a problem taking the e-bike on the subway. The only reason I would take my Xiaomi Scooter Pro is when combining it with a train ride so I can store it as it is not that high and fits in the luggage compartment, and can be carried over stairs much easier. Since I got Himo I almost never used my scooter again. Only for very small hops to a store close by. Most of the time it’s e-bike time: more fun and more convenient.
When considering storage space: Fiido is when folded the shortest as it folds in half while the others don’t and C20 is clearly the longest and highest. But Himo C20 is actually the narrowest, when putting it against a wall, as the handle bar folds down.
Himo C20 – folded: 147 x 28 x 71 / weight: 21.5 kg
Xiaomi Scooter Pro – folded: ۱۱۳ x 43 x 49 cm / weight: 14.2 kg
Fiido D2 – folded: ۷۵ x 35 x 65 cm / weight: 19.5 kg






هیمو











هنوز بررسیای ثبت نشده است.